《魔獸世界》(World of Warcraft)是由著名游戲公司暴雪娛樂所制作的第一款網絡游戲,屬于大型多人在線角色扮演游戲。游戲以該公司出品的即時戰略游戲《魔獸爭霸》的劇情為歷史背景,依托魔獸爭霸的歷史事件和英雄人物,魔獸世界有著完整的歷史背景時間線。 [1] 玩家在魔獸世界中冒險、完成任務、新的歷險、探索未知的世界、征服怪物等。 嘉年華說公布德拉諾之王時同時提到了在第1個補丁上線前,德拉諾是無法飛行的。今天,暴雪版主Bashiok對此做出了具體解釋,簡單總結來說有以下幾點。 以前的資料片在升級過程中也無法飛行——德拉諾之王不會改變這個設定 暴雪對雷神島和永恒島的表現非常滿意,它們都是滿級后也只能使用陸地坐騎的地區,因此WOD里這樣設定也會取得成功。 飛行會壓制戰斗——你可以隨意進出戰斗。試想一個可以飛的副本或戰場吧——感覺肯定不爽的 探索世界地圖的感覺會被飛行破壞。因為飛行的移動速度很快,地圖就會顯得很小,壯麗的山岳和其他令人驚嘆的場景在飛行坐騎上會顯得平淡無奇,探索的感覺也會減少。 有關新資料片的飛行問題,大家討論了很多,這里我把各帖的回答做一個總結。有幾個貼差不多已經陳述得差不多了,不過也有的一直在糾結,對于這些貼我也不再一一回復,抱歉了噢。 在90到100級的練級過程中,我們有意設置了不能飛行的這個設定,而在德拉諾之王的第1個大補丁上線后,飛行則會全面開放。燃燒的遠征,巫妖王之怒,熊貓人之謎在升級過程中都是無法飛行的。災變里開放飛行的原因是地圖混入了1-60級的舊世地圖,飛到海加爾山強行解除飛行會非常難受。如果有解決辦法的話,我們當時肯定還是會禁止飛行的。 飛行還會減少戰斗機會。有的玩家說我們是在逼玩家進行世界PVP,有的說我們想玩家多看看新地圖的景色,但是,這些都不是資料片禁飛的真實原因。飛行可以讓玩家有意識的選擇戰斗。這是副本,團隊副本,戰場和競技場禁飛的一個重要原因。能夠飛行就能夠繞過這些區域的核心游戲機制——戰斗機制。出于類似的原因,飛行也會令玩家回避掉新資料片的世界戰斗內容。 這是主要原因,其次,由于飛行坐騎的移動速度很高,它還會導致內容設計時世界地圖的擴張(因此陸地移動會變得更廢時間),飛行破壞了地圖界限,使我們完全沒有能力在結構上制作新的內容,同時也使我們無法為玩家設計事件,場景或區域,以及進出戰斗的情形。飛行極大地減少了我們希望給玩家帶來的游戲體驗和內容,我們無法在讓玩家可以自行回避內容的同時還設計出相關內容吧。 我非常理解玩家希望飛行的心情,他們希望自由選擇的權力并以此提高效率,但是我們在進行游戲基礎設計時,必須平衡相關意愿。我們應該能找到某個大家都能接受的平衡點,但是飛行坐騎真的對我們的核心意愿影響太大:戰斗,游戲體驗引導,因此在"當前"版本里我們通常都會禁飛。在過去只是在升級過程中禁飛,不過通過雷神島的實驗,我們覺得可以將禁飛延伸得更久,而且在第1號補丁解除禁飛前這都是一個重要設定。我們會在做好飛行點的同時增加一些有趣的新型移動方式。 。撼松厦嬲f的,我還想補充幾點。我們的首要任務是改善升級體驗,嘉年華上也說過這一點。整個滿級過程都是如此。在MOP里,世界內容對升級來說有點過多了,而且大部分都是通過日常來設定。在嘉年華上,我們說過我們希望提供類似于5.1的陣營劇情設置及永恒島的探索設置,這些都會擴展到滿級過程。我們希望練級過程有一個轉型,不再是任務和日常的過程,而是更為自然,為了更高獎勵的過程。因此飛行坐騎會嚴重影響這樣的升級和探索體驗,它會影響我們對探索系統的重制。 其次,我們很希望飛行的感覺成為玩家完成新資料片或地區探索后獲得的獎勵。從燃燒的遠征到巫妖王之怒,我們就覺得飛行是一個很強的技能(主要可能因為高額的花費)。除了解鎖要求外,解鎖飛行也是玩家的重要時刻,飛向藍天,以一個截然不同的視角審視這個世界。我們計劃會重新定義一些此類過程,不過會讓這個過程更贊,只是現在還沒有具體計劃,可能不是花錢就能解決的問題。有更多元素可以突出飛行的重要性。解鎖飛行也不會是在100級滿級,6.1更新的那一天直接購買,你必須在新資料片開始后你必須位置努力的整個過程,而6.1會開放解鎖的最后一步?梢园阉斪饕粋小型的傳說級任務。飛行是一個非常強大的能力,我們希望解鎖的那一刻給人感覺更加重大,而不是用金幣就能解決的釋然。
中國國內對于網絡游戲以批評、質疑多于贊賞,央視作為主流官方媒體更是如此。但在2011年CCTV-13頻道的視頻中,主持人首次對《魔獸世界》這款網游進行了肯定,并且稱贊其有創意有創新,與國內產品對比鮮明。 |
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